Propolift Machinery Co., Ltd. är en av de mest erfarna tillverkarna och leverantörerna av industriell gaffeltruck 10 ton i Kina. Vi är fast beslutna att tillhandahålla kundanpassad service av hög kvalitet och OEM-service till globala kunder. Välkommen att köpa hållbar industrigaffeltruck 10 ton till konkurrenskraftigt pris från vår fabrik.
Produktdetaljer
DeIndustriell gaffeltruck 10 tongår inte direkt från färdig ram till slutmontering. Vi lägger först huvuddelarna på det ofärdiga chassit och kollar var de sitter. Axel, motor och hydrauliska komponenter installeras i detta skede, sedan markeras deras positioner.
Dessa delar lossnar igen innan målning. Ramen går till lackeringsverkstaden och hytten eller hjulfälgarna kan också målas när beställningen kräver det. Det ser ut som en extra omgång av arbete, men det är så här vi normalt hanterar CPCD100 innan det slutliga bygget startar.
När den målade ramen kommer tillbaka börjar monteringen igen. Axel först, sedan däck, motor och hydraulsystem. Masten monteras senare, följt av skyddstaket eller hytten. Vid det här laget har lastbilen gått från separata strukturella och mekaniska delar till den maskin som kunden så småningom kommer att se innan leverans.
Produktparametrar
| Punkt | Specifikation |
|---|---|
| Modell | CPCD100 |
| Nominell belastning | 10 000 kg |
| Lastcenter | 600 mm |
| Servicevikt | 13 500 kg |
| Motoralternativ | Yuchai / Cummins / Isuzu 6BG1 |
Hur vi monterar denna 10-tons lastbil
Den första passningen handlar främst om position. När verkstaden har kontrollerat fästpunkterna tas huvuddelarna bort och målningen kan avslutas utan att motor, axel och hydrauliska komponenter är i vägen.
Efter målning arbetar vi från de positioner som redan är markerade på den ramen. Små justeringar kan fortfarande göras under monteringen. Slangdragning, maströrelse och komponentpassning är lättare att hantera medan trucken fortfarande är i verkstaden än efter att allt efterarbete har slutförts.
Den färdiga maskinen körs sedan olastad och med belastnings-testblocken som används för motsvarande kapacitetsklass. Styrning, bromsning och lyft ingår i testet. Vi gör detta på varje lastbil, inte bara på maskiner med en speciell specifikation.
För en 40HC-försändelse
En 40-fots hög kubbehållare används normalt för denna modell. För att fåIndustriell gaffeltruck 10 tonin i containern tas skyddstaket eller hytten, masten, gaffelvagnen och gafflarna bort.
Vi fotograferar eller spelar in de lösa delarna innan lastning så det finns en tydlig räkning på vad som går ner i containern. Själva lastningen, hur lastbilen och borttagna delar är säkrade och surrningen inuti containern registreras också.
Efter att containern är stängd för vi ett register över förseglingen och kan även fotografera släpet som går iväg med den lastade containern. Detta är normala exportposter för den här typen av försändelser.
FAQ
F: Vad följer med gaffeltrucken för normal användning och underhåll?
S: En verktygslåda och produktmanual medföljer trucken. Vi tillhandahåller också ett underhållsintervallschema för rutinmässig servicereferens.
F: Vilka är de vanligaste anpassningsförfrågningarna på den här modellen?
S: Längre gafflar och högre lyfthöjder är vanliga. Vi tar även emot beställningar på duplex- eller triplexmaster, solida däck och OPS. Motorval är en annan sak som ofta ändras från ett projekt till ett annat.
F: Hur lång tid tar produktionen normalt?
S: För en standard CPCD100 är den vanliga produktionstiden cirka 50–60 dagar. Euro V-motorer, speciella mastkrav eller andra skräddarsydda föremål kan förlänga schemat.
Populära Taggar: industriell gaffeltruck 10 ton, Kina industriell gaffeltruck 10 ton tillverkare, leverantörer, fabrik, 10 tons dieselgaffeltruck, 12 tons dieselgaffeltruck, 12 tons industritruck med sluten hytt, 16 tons gaffeltruck, 20 tons dieselgaffeltruck, Gaffeltruck med kapacitet på 32 ton