Dieselgaffeltruckar består huvudsakligen av ett kraftsystem, transmissionssystem, hydraulsystem, ram och styrenhet. Kraftsystemet använder en dieselmotor, som genererar kraft genom att förbränna dieselbränsle för att driva hydraulpumpen och växellådan. Transmissionssystemet inkluderar en hydraulisk manuell eller automatisk växellåda, vilket möjliggör justering av framåt, bakåt och hastighet. Hydraulsystemet styr lyft och sänkning av gafflarna via cylindrar, medan solida däck ger stabilt markgrepp.
Standardmodellen på 3 ton är vanligtvis utrustad med dubbla drivhjul, lämpliga för drift i plan eller lätt sluttande terräng.